Assalamualaikum dan Salam Sejahtera Sistem 'push by wire' dalam arus teknologi kereta kini telah mengkayakan lagi penggunaan sensor secara keseluruhan dalam penghantaran isyarat ke ECU (Motor Control Unit) untuk tindakan susulan dalam mengawal pergerakan kerosakan komponen kearah kestabilan enjin khususnya dan kereta secara amnya.
Pelarasan enjin ataupun biasa dipanggil (engine tuning) adalah mengenai pelarasan minyak dan api dalam pembakaran supaya ia bertindak mengikut kadar yang betul dan seterusnya menstabilkan RPM.
Busi kereta yang berkarat, kotor dan kakisan boleh menghalang percikan api yang diperlukan oleh kebuk pembakaran untuk memulakan enjin kereta.
Ada beberapa faktor yang perlu anda tahu mengapa secara tiba-tiba enjin kereta tak dapat dihidupkan. Sekurang-kurangnya data yang kami sampaikan dapat tenangkan fikiran anda ketika panik mengalami masalah ini.
Kereta yang dibiarkan terlalu lama tanpa dihidupkan sering mengalami masalah bateri. Kenapa? Bateri kereta secara semula jadi akan kehilangan cas walaupun anda tidak menggunakannya. Ini lebih ketara dalam keadaan cuaca sejuk atau jika bateri sudah tua.
Bila tidak berfungsi bateri remote perlu diganti,tetapi jika masih tidak berfungsi perlu periksa fuse jika putus perlu tukar dan jika masih tidak berfungsi perlu tukarkan auto lock equipment pada pintu pemandu sahaja
Walau bagaimanapun, sekiranya bateri masih lagi baharu tapi kereta tetap tak boleh dihidupkan (kurang daripada setahun), anda mungkin boleh cuba untuk soar start bateri kereta. Pastikan anda mengamalkan cara jumper bateri kereta yang betul untuk mengelakkan litar pintas.
Sekiranya ia ditangguhkan, fungsi karburetor kereta sebagai pengedar bahan api yang diperlukan oleh kebuk pembakaran terganggu dan menyebabkan kereta tidak dimulakan tetapi lampu menyala.
Jika kereta anda tidak boleh dihidupkan, ini bermakna komponen ini mungkin mengalami masalah. Pemeriksaan
Masalah yang sebelumnya agak teruk sudah mula menunjukkan perubahan yang positif sehingga kebanyakan dari mereka tidak perlu mengeluarkan kos untuk verhaul enjin dan gearbox.
wslm,jika fuse kerap putus itu tanda kuasa tidak cukup teruskan bermakna bateri tidak cukup penuh dan lemah untuk hidupkan enjin dan untuk digunakan komponen lain,saudara perlu tukar alternator dan bateri juga
Buka deal with depan dan bumper jika ia benar2 tidak boleh dibuka walaupun diumpil,tetapi jika kena cara yang betul umpil sedikit dan tolak penyangkut lock bonet tersebut
Assalamualaikum tuan..sya menggunakan kereta jenis proton persona b-line , bila sya tekan remote kunci hanya alarm yg lock tapi tidak pada lock pintu..kadang² hanya sebelah penumpang depan & blkg je yg lock..sya pergi ke workshop & dia kata central lock dalam bonet belakang sebelah kiri yg rosak tapi sya belum cuba tukar.
Jika kereta anda memang setiap hari bergerak tetapi tiba² bateri kong walaupun bateri masih baru, berkemungkinan alternator kereta anda sudah kong.